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Soulevé de terre voiture

TiragePolyarticulaireAutreIntermédiaire
Soulevé de terre voiture — Position de départSoulevé de terre voiture — Position finale

Muscles sollicités

Face
Dos
QuadricepsAvant-brasFessiersIschio-jambiersBas du dosTrapèzes

Instructions

  1. 1Cet appareil d'épreuve a en général des poignées en prise neutre, mais certains modèles ont une barre droite que tu peux aborder comme un soulevé de terre classique. L'appareil peut être chargé avec un véhicule ou d'autres objets lourds comme des pneus de tracteur ou des kegs.
  2. 2Centre-toi entre les poignées si tu es plutôt à l'aise en squat, ou recule de quelques centimètres si tu es plutôt à l'aise en soulevé de terre. Tes pieds doivent être écartés à peu près à la largeur des hanches. Fléchis les hanches pour saisir les poignées. Une fois les pieds et la prise en place, prends une grande inspiration puis abaisse les hanches et fléchis les genoux.
  3. 3Regarde devant toi, garde la poitrine haute et le dos arqué, puis commence à pousser dans tes talons pour faire monter la charge. À mesure que la charge monte, serre les omoplates en poussant les hanches vers l'avant.
  4. 4Redescends la charge en fléchissant les hanches et en la guidant jusqu'au sol.

table_chartSéries et répétitions recommandées

Ces repères varient selon ton objectif d'entraînement — ajuste la charge en conséquence.

ObjectifSériesRépétitionsRepos
boltForce4–53–63–5 min
fitness_centerHypertrophie3–48–1290 s
timerEndurance2–315–2030–45 s

À propos de Soulevé de terre voiture

Le car deadlift est une épreuve de force athlétique où l'on tire un véhicule (ou un châssis chargé de pneus ou de kegs) fixé à un appareil équipé de poignées neutres ou d'une barre droite. Contrairement à un soulevé de terre classique effectué sur une barre standard, cet appareil place les mains plus haut et plus proches du corps, ce qui change légèrement la mécanique de tirage et rend le mouvement plus accessible à des charges très lourdes. Il sollicite fortement les quadriceps en plus de la chaîne postérieure, car le départ ressemble souvent davantage à un squat qu'à un deadlift conventionnel. C'est un mouvement typique des compétitions de force athlétique (strongman), rarement présent en salle classique. Il demande un accès à un appareil dédié ou un châssis de tirage, donc principalement réservé aux salles de préparation physique ou de strongman.

check_circleBénéfices

  • check_circleDéveloppe une force de tirage massive sur charges très lourdes
  • check_circleSollicite fortement les quadriceps en plus de la chaîne postérieure
  • check_circleRenforce la poigne et les trapèzes
  • check_circleTransfert direct vers les épreuves de force athlétique

lightbulbConseils d'exécution

  • lightbulbCentre-toi entre les poignées si tu es plutôt à l'aise en squat, recule légèrement si tu es plutôt à l'aise en deadlift
  • lightbulbPrends une grande inspiration et gaine le tronc avant chaque répétition
  • lightbulbPousse fort dans les talons dès le départ, ne tire pas seulement avec le dos
  • lightbulbSerre les omoplates en haut du mouvement pour finir la traction

warningErreurs courantes

  • warningArrondir le dos en tirant une charge trop lourde
  • warningNégliger la poussée des jambes au profit du seul dos
  • warningRelâcher le gainage en cours de répétition
  • warningReposer la charge brutalement sans contrôle

helpQuestions fréquentes

Le car deadlift est-il accessible en salle classique ?expand_more

Rarement, il demande un appareil dédié ou un châssis de tirage que l'on trouve surtout en salle de préparation physique ou de strongman.

Ce mouvement remplace-t-il le soulevé de terre classique ?expand_more

Non, c'est une variante spécifique aux sports de force qui complète le deadlift classique plutôt qu'elle ne le remplace.

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